Дизельный генератор Энергоидея АД20С-Т400-РПМ27

Количество фаз: 3

Сила тока на фазу, А: 63

Устройство заряда АКБ LIXISE серии LBC 

Дополнительная комплектация:

• Степень защиты IP54
• Подогрев контроллера+IP54
• SMS информирование
• SMS информирование и управление
• Удаленный мониторинг 
• Журнал событий

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широк...

Основная мощность: 70кВт

Резервная мощность: 77кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 84 6LT (R6105ZDS1)

Исполнение: открытое; Бак, л: ; Расход, л/ч: 18.9

Габаритные размеры, мм: 2200 x 880 x 1420; Масса, кг: 1200

Гарантия, срок (мес): 1 S00021788

Артикул производителя: KM168 F-01021, Высота (мм): 8, Диаметр наружный (мм): 8, Материал: алюминий, Гарантия, срок (мес): 1. KM168 F-01021

RICARDO АД10-Т400

Линейка установок от 24 до 220 кВА обеспечивает надежную подачу мощности для современного мира, отличается конкурентоспособностью и соответствует всем вашим требованиям. Гарантируя непревзойденное качество, установки линейки 24–220 кВА демонстрируют стабильные рабочие показатели и отличаются широким выбором опций, позволяющих оптимизировать установки для выполнения различных операций и работы в разных условиях окружающей среды. Сконструированные с учетом современных требований машины данной линейки могут использоваться для подачи мощности в любой отрасли, от промышленности и розничной торговли до финансовой сферы и здравоохранения.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG200S(редуктор) - четырехтактный, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый.

Применение китайского бензинового двигателя KIPOR KG200S(редуктор) в следующих областях:

- строительная и сельско-хозяйственная техника(данный китайский двигатель может быть установлен на виброплиту, вибротрамбовку, швонарезчик, мотособаку, бензиновую помпу(насос), бензиновую щеподробилку);

- генераторы постоянного тока, в составе бензиновых электростанций и других подобных агрегатах.

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG200S(редуктор) - аналог Honda GX200 по габаритным, посадочным и присоединительным размерам и может быть установлен вместо него в любой технике.

Выбираете китайский бензиновый двигатель для замены двигателей Lifan, SKAT, GREEN-FIELD, GROST, CROSSER, FORZA, ZongShen, TSS.